Инновационная разработка немецкой компании ZF-ремень безопасности с подогревом Heat Belt. Принцип работы основан на подогреве небольших элементов салона, так же как у сидений и руля с подогревом, чтобы сохранить запас хода аккумулятора, так как процент дальности езды электромобиля может снижаться на 30 процентов в холодную погоду. Так же, компания ZF считает, использование ремня с подогревом может увеличить запас хода автомобиля в непогоду до 15 процентов.
Контактные элементы для электрических нагревательных контуров расположены таким образом, чтобы не препятствовать работе ремня и втягивающего устройства, что не позволит получить ожег при его использовании.